GFT-40A型 液壓軌縫調(diào)整器適用于各種軌型的軌縫調(diào)整作業(yè)，采用四銷雙保險安全措施來加強(qiáng)安全性能,，結(jié)構(gòu)緊湊,，外觀美觀，重量輕,，檢修方便,，合理的夾緊齒形具有足夠的靜力強(qiáng)度。

主要技術(shù)參數(shù): 

基本結(jié)構(gòu)與工作原理

㈠基本結(jié)構(gòu)：主要由行走輪,、斜鐵,、夾具體、安全銷,、復(fù)位彈簧,、安全下道裝置、油箱,、油缸,、油泵、溢流閥,、回油閥,、拉桿等部分組成。
   主要結(jié)構(gòu)如圖：1前夾具體,、2活塞桿,、3油缸,、4回油閥（另一側(cè)為備用回油閥）、5中夾具體,、6拉桿,、7斜鐵（6塊）、8后夾具體,、9大安全銷,、10扳把、11油泵搖桿,、12油箱,、13復(fù)位彈簧、14小安全銷（2個）,。
㈡工作原理：
1,、增大軌縫時（即推軌）：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與工作,，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,，活塞2向外伸出，前,、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的,。
2,、縮小軌縫時（即拉軌）：使用中夾具體5與后夾具體8，前夾具體1不參與工作,。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,，活塞向外伸出，經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,，拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

使用方法和保養(yǎng)

正確的使用與保養(yǎng),，對保證機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,，操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書，以了解各部結(jié)構(gòu)和作用,。
㈠,、使用前檢查
1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,，夏季使用40#機(jī)油,，冬季使用20#機(jī)油，加油時應(yīng)過濾,。
2,、操縱部分是否靈活可靠,。
3、回油閥啟閉是否正常,，各液壓件工作是否正常,。
4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象,。
㈡,、操作步驟
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,，需要推軌時,，使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間，需要拉軌時,，使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。
2,、向下搬動相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上,。
3、順時針旋緊回油閥4,，用操縱桿搖動油泵搖桿11,，使液壓油輸入工作油缸3中，當(dāng)活塞2伸長20mm后,，斜鐵則可夾住鋼軌,，繼續(xù)搖動操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4,、注意,！推軌時，應(yīng)向上輕拉后夾具體8上的扳把,，使斜鐵與鋼軌不拉觸,；拉軌時，應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,，使斜鐵與鋼軌不拉觸,。
5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,，然后向上搬動扳把10松開斜鐵,，使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位，即完成一次工作循環(huán),。（本機(jī)設(shè)有兩個回油閥,，當(dāng)其中一個出故障時，打開另一個回油閥,，即可使油缸復(fù)位,，提高了本機(jī)的安全性能,。）
6、完成作業(yè)后,，向上搬動各夾具體上的扳把10,，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機(jī)下道,。
7,、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,，當(dāng)負(fù)載過大時,，溢流閥卸荷，從而保證機(jī)具使用安全,。
8,、如推軌作業(yè)量較大，建議拆除后夾具體8及拉桿6,，減輕整機(jī)質(zhì)量,。
鉆孔機(jī)系列：內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動鋼軌鉆孔機(jī),，手動鋼軌鉆孔機(jī),，混凝土軌枕螺栓鉆取機(jī)
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鋼軌拉伸機(jī)系列：液壓長軌拉伸機(jī),，液壓鋼軌拉伸機(jī)
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搗固機(jī)系列：液壓搗固機(jī)，液壓道岔搗固機(jī),，電動搗固鎬,，內(nèi)燃搗固鎬，軟軸搗固機(jī)
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