固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備,。當溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,,可以防止事故的發(fā)生。當溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,,可在一定程度上保護車輛,,減少事故損失。其制動性能優(yōu)于固定車擋,。適用于溜逸車輛動能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合,。
1、超強制動能力
液壓緩沖車擋的擋車能力是滑動(或固定)擋車器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和,。
2,、保護車輛
在停車制動的同時,緩沖頭對車輛起到保護作用
3,、無須外能源,,自動制動,自動復(fù)位,。
1,、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標準,軌距為1435+6-2,。
2,、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭,、無魚尾板的地方,,擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離,距離越大,,制動效果越好,。
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