一,、適用范圍

YCD-22型液壓道岔搗固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分,、道岔連接部分,、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡便,，重量輕,，作業(yè)效率高、故障率低,，可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要,。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1,、內(nèi)燃機(jī)功率          6.6 kw(本田GX270)

2,、振動頻率            60～67Hz

3、激振力              22kN

4,、工作系統(tǒng)油壓力      4～5MPa

5,、搗鎬下插深度        枕下110mm±10mm

6、主機(jī)質(zhì)量            300kg

7,、外形尺寸            1200mm×520mm×1650mm

8,、工作效率            240根/小時（在正常操作情況下） 

三、基本結(jié)構(gòu)和工作原理

基本結(jié)構(gòu)：YCD-22型液壓道岔搗固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成,。搗固裝置由油箱（含內(nèi)燃機(jī),、齒輪泵、液壓控制閥）,、振架及搗鎬組成,。

油箱在升降缸的驅(qū)動下，帶動振架,，使搗鎬插入道床或升起,；搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。

內(nèi)燃機(jī)通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動,，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實,。

搗固裝置的組成： 1底架車,、2搗固鎬、3導(dǎo)柱,、4鎬靴、5振架,、6偏心鐵,、7油箱、8發(fā)動機(jī),、9橫梁,、11升降缸、11油泵,、12手動換向閥,、13減振球、14夾實缸,、

（本圖僅供參考,，以實物為準(zhǔn)）

四、主要特點

1.該機(jī)采用高性能,、高品質(zhì)的汽油機(jī)為動力,，具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低,、重量輕,、噪音低等特點，也可根據(jù)用戶需要,，采用電動機(jī)和柴油機(jī)為動力,。

2.傳動離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大,，功率損失小,，提高了傳動效率。

3.振架采用外置偏心鐵式,，振架溫升低,，安全可靠。

4.振架由兩個夾實油缸同時驅(qū)動一對搗鎬,，夾實力大,，且最大限度的降低了整機(jī)高度。

五,、使用方法及注意事項

1,、作業(yè)前檢查

1）檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件，如有脫落或松動應(yīng)配齊和擰緊,。

2）檢查手壓泵工作是否可靠,，進(jìn)出油閥是否關(guān)閉良好,，如關(guān)

閉不嚴(yán)，不準(zhǔn)上道,。

3）檢查發(fā)動機(jī)的燃油和潤滑油及搗固機(jī)液壓油是否符合裝量標(biāo)準(zhǔn),。

4）啟動內(nèi)燃機(jī)，操作換向閥,，做升,、降、張,、夾動作,，試驗油缸的動作是否靈活可靠，液壓系統(tǒng)有無泄漏,，確認(rèn)整機(jī)工作作正常,。

2、搗固作業(yè)

1）將走行架抬到軌道上,，走行架與下道架用連板聯(lián)接,，推動搗固機(jī)上道，插好安全銷,。

2）啟動內(nèi)燃機(jī),，調(diào)試升降、橫移,、張夾,，無異常后開始作業(yè)。

3）操縱換向閥進(jìn)行搗固作業(yè),，操作順序為：撥動下插→夾實→張開→提升→轉(zhuǎn)移,。

4）接到下道命令后，將搗鎬張至最大并提升至最高點,，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī),。

5）聯(lián)結(jié)好走行架與下道架的連板。

6）推動搗固機(jī)至下道架最外端,，落下?lián)v鎬,，插入定位銷

7）拆開走行架與下道架的連板，將走行架下道（不得侵限）,。

六,、安全操作規(guī)程

1、操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,，持證上崗,。要熟讀本使用說明書，掌握機(jī)器的結(jié)構(gòu)和工作原理,，嚴(yán)格按操作規(guī)程使用,。

2,、操作人員要按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

3,、認(rèn)真執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,。

4、機(jī)器上道后,，插好安全銷,，以防止搗固裝置滑出走行架。

5,、絕緣部位的尼龍?zhí)滓３智鍧崳缬袚p壞要及時更換,。

6,、作業(yè)過程中，注意4個操作人員力求動作協(xié)調(diào)一致,，縱向推進(jìn)時鎬尖上抬必須超過軌枕,，防止鎬掌碰撞軌枕，更不準(zhǔn)用搗鎬碰撞軌枕剎車,，以防鎬板折斷,；橫向移動跨越鋼軌時鎬尖必須抬至最高點，防止鎬掌碰撞鋼軌,。夾實時防止搗固鎬夾在岔枕上,。

7、作業(yè)過程中,，要隨時注意搗固機(jī)的聲音是否異常,、緊固件

是否松動和油路是否泄漏。若發(fā)現(xiàn)異響,、異味和其它不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停機(jī)下道檢修,。

8,、發(fā)動機(jī)或油泵發(fā)生故障時，應(yīng)用手壓泵供油,，緊急下道,。

9、下道位置必須選好,，放好下道架,，確保下道后搗固機(jī)不得侵入本線和臨線“限界”。

10,、當(dāng)日作業(yè)結(jié)束后應(yīng)對搗固機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng),。

七,、維護(hù)保養(yǎng)及安全使用指南

1、汽油發(fā)動機(jī)：

1）發(fā)動機(jī)必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機(jī)說明書中規(guī)定的潤滑油,，如SAE10-30,，潤滑油必須足夠，可以用油尺檢查,。潤滑油在第一次或20小時更換一次,，以后每6個月或100小時更換新油。

2）燃料汽油應(yīng)使用汽車用無鉛汽油,，不能使用混有機(jī)油的汽油,。向油箱加注汽油時必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)。加油不應(yīng)加滿,，以防外溢,，加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機(jī),。加注汽油時,，不準(zhǔn)吸煙并遠(yuǎn)離煙火。

3）空氣濾清器的濾芯應(yīng)每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次,，必要時更換新件,。不準(zhǔn)用汽油或低燃點溶劑清新空氣濾芯，以免引起火災(zāi),，應(yīng)用干凈的壓縮空氣清潔,。嚴(yán)禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機(jī)。

4）火花塞推薦使用BP6ES    BPR6ES（NGK）或相應(yīng)熱值的火花塞,?；鸹ㄈ姌O的間隙為0.7～0.8毫米?；鸹ㄈ麘?yīng)每六個月或100小時清潔調(diào)整一次,。火花塞必須擰緊,，擰緊不當(dāng)火花塞會過熱并損壞發(fā)動機(jī),，新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈，用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈,。

5）動機(jī)怠速調(diào)整：調(diào)整怠速應(yīng)在發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)溫度時進(jìn)行,。調(diào)整怠速可以調(diào)節(jié)氣門止動螺釘。標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分,。詳細(xì)內(nèi)容請參閱《發(fā)動機(jī)用戶手冊》,。

2、搗固機(jī)：

1）每次作業(yè)前應(yīng)對鎬臂銷軸,、夾實缸銷軸的注油部位用油槍注油,。（加注二硫化鉬潤滑脂）

2）液壓油應(yīng)每年更換一次,，換油時應(yīng)清洗油箱。

3）振軸軸承應(yīng)每季度清潔并更換潤滑脂一次（二硫化鉬潤滑脂）,。

4）升降油缸和夾實油缸活塞桿如有漏油應(yīng)及時更換密封圈和防塵圈,。

5）走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應(yīng)每年清洗更換潤滑脂一次。 

八,、常見故障及排除方法