可以行走的鋼軌扳手,,好用方便快捷 直銷理想的扳手鋼軌專用工具
NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè),。該機(jī)的沖擊力大,,操作集中,能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩,,方便快捷,。在底座上加裝了行走裝置,既可在陸地行走,,又可在軌上行走,,搬運(yùn)方便,是松,、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動(dòng)的理想專用工具,。
1,、主軸轉(zhuǎn)速: 780r/min
2,、最大旋松扭矩: ≥300 N?m
3、最大旋緊扭矩: ≥150 N?m
4,、工作效率: ≤10個(gè)/分
5,、汽油機(jī):
(1)、型 號(hào): GX200/GX160
(1),、額定功率: 4.1kw/3.05Kw
(2),、額定速度: 3600r/min
6、質(zhì)量,; 60kg
7,、外形尺寸: 1300×510×760mm
工作原理:由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),,使之輸出扭矩通過(guò)離心式離合器(萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸)將運(yùn)動(dòng),、動(dòng)力傳遞給圓錐齒輪機(jī)構(gòu)(減速變向),,再經(jīng)過(guò)加力器(沖擊加載)直到套筒轉(zhuǎn)動(dòng),可對(duì)螺母進(jìn)行沖擊式的松,、緊轉(zhuǎn)動(dòng)(工作),。
基本結(jié)構(gòu):
如圖一:由1汽油機(jī)或柴油機(jī)、2機(jī)座,、3換向手柄,、4油門手把、5套筒,、6走行輪,、7加力器等組成。
1,、檢查傳動(dòng)部分是否靈活,螺紋連接是否松動(dòng),。
2,、撥動(dòng)換向手柄3,使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位),。
3、按發(fā)動(dòng)機(jī)操作說(shuō)明書加入機(jī)油和燃油,,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行短暫空載運(yùn)轉(zhuǎn),,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,準(zhǔn)備開(kāi)始工作,。
4,、扳動(dòng)換向手柄3至所需要的旋向(緊、松),,扶持操作把,對(duì)準(zhǔn)并套牢螺母用右手旋轉(zhuǎn)油門手把4,,不可用力過(guò)猛扳動(dòng)油門扳桿,以免損壞其油門,即對(duì)螺母進(jìn)行沖擊式的擰緊和松開(kāi),。
5,、在旋緊時(shí),聽(tīng)見(jiàn)嗒嗒聲即可松開(kāi)油門手把4,,抬起套筒5,,如扭矩不夠,可多沖擊幾次,。
6,、停止工作前,將主機(jī)放置平穩(wěn)后,,將汽油機(jī)開(kāi)關(guān)關(guān)閉,,即可熄火停機(jī),。
7、換向時(shí)注意必須先松開(kāi)油門手把,,使汽油機(jī)處于怠速狀態(tài),,再進(jìn)行松、緊換向,。
8,、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向聯(lián)軸器,、齒輪機(jī)構(gòu),、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次,保持清潔,,一個(gè)月檢修一次,,用煤油清洗干凈后,加二硫化鉬潤(rùn)滑脂,。
9,、加力器7一個(gè)月檢修一次,用煤油清洗干凈后,,加齒輪油,,保持清潔。
10,、走行輪的滾動(dòng)軸承,、每工作二個(gè)月檢修一次,用柴油清洗干凈后,,加二硫化鉬潤(rùn)滑脂,,保持清潔,確保運(yùn)行自如。
1,、發(fā)動(dòng)機(jī)不要作長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。
2,、發(fā)動(dòng)機(jī)加速要平緩,,不要過(guò)猛加大油門手把以免損傷。
3,、在搬運(yùn)過(guò)程中小心輕放,,以免損壞機(jī)具。
4,、換向時(shí)要先松開(kāi)油門手把,,使汽油機(jī)處于怠速狀態(tài),才可以換向,。
5,、萬(wàn)向聯(lián)軸器圓柱彈性銷損壞,,這是機(jī)具中的易損件,屬正?,F(xiàn)象,。
6、若長(zhǎng)期不用應(yīng)放置在通風(fēng),、干燥,、無(wú)腐蝕性氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。
7,、汽油機(jī)易損件可有償提供,。
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