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SS9機(jī)車閘瓦

SS9機(jī)車閘瓦

鑄鐵閘瓦和合成閘瓦,。鑄鐵閘瓦中,,分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦,、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦,。 合成閘瓦中,按其基本成分,,分為合成樹脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦,。按其摩擦系數(shù)高低,可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦,。中磷鑄鐵閘瓦,、高磷鑄鐵閘瓦和低

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鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中,,分為灰鑄鐵閘瓦,、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦,。
合成閘瓦中,,按其基本成分,分為合成樹脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦,。按其摩擦系數(shù)高低,,可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦,、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦,,為通用閘瓦。   

合成閘瓦對車輪的影響

A熱龜裂-由于閘瓦與車輪接觸不良,,在車輪踏面上產(chǎn)生局部過熱,,形成熱斑點(diǎn),個(gè)別情況下回發(fā)生熱龜裂,。
B車輪的溝狀磨耗-在制動(dòng)頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車輪溫度升高,。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹,車輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗。溫度越高時(shí),這種磨耗在車輪踏面的外側(cè)越容易發(fā)展,。溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的,。
C車輪的凹形磨耗-在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦,會(huì)發(fā)生這種磨耗,。

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